日本TAIKO大晃齒輪泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵。其工作原理是一對(duì)嚙合齒輪，其中一個(gè)主齒輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)從動(dòng)輪與主齒輪嚙合用轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩齒逐漸分開，開作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管吸入泵體，吸入的液體沿泵體壁被齒輪擠壓推出液管，當(dāng)主齒輪與從動(dòng)齒不斷旋轉(zhuǎn)，泵便能不斷吸入并排出液體。泵與介質(zhì)接觸的過流部分零件為1Cr18Ni9Ti材料制成，可用于輸送不含顆粒雜質(zhì)具有粘性的腐蝕性液體。
日本TAIKO大晃齒輪泵的性能特點(diǎn)：
1、流量與排出壓力基本上無關(guān)，流量和壓力有脈動(dòng)，無進(jìn)液、排液閥，結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡(jiǎn)單，制造容易，維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，流量比往復(fù)泵均勻；適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。
2、齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的，即壓力與排量無關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時(shí)，由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大，反而使流量降低。在某一壓力時(shí)，流量為最大，效率也最高，則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力，此時(shí)的排量為額定排量，效率為高效率。
3、齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度及原動(dòng)機(jī)容量，為防止排出壓力突然增大（如排出管堵塞）而引起泵及管路損壞，齒輪泵一般均裝有安全閥。
4、齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力，除第一次啟動(dòng)前須充滿液體外，一般不需灌泵。另外進(jìn)出口不需裝吸入閥和壓出閥，但在某些情況下應(yīng)在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門，啟泵運(yùn)轉(zhuǎn)必須打開，停泵時(shí)可不必關(guān)閉閥門，因而操作簡(jiǎn)單。
更新時(shí)間：2022-12-15 
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